每次旅游完我都十分想把自己在旅途中的酸甜苦辣、奇闻逸事和众多驴子一起分享。希望将来去那里的驴子走出自己的精彩。
路线篇
出行之前，相信几乎每位驴子都有做功课的习惯（当然不排除一些懒驴，呵呵~~），路线是大家比较头疼的事情。进入、有两个方向：一是从云南的中甸出发（以下简称中甸线），一条是从成都出发（以下简称成都线）。两条线各有千秋，在不考虑返回出发地的因素下，中甸线有以下好处：
1、租车费用较便宜，所租车的车况交好；
2、开始在中甸出发比较容易适应高原，容易买到高原反应的药品；
3、走这条线有渐入佳境的感觉，对于旅游者心情是一个调节（这边沿公路的景观实在一般）。
4、路途相对短，道路相对好走，到达、的时间比较短。
线路供大家参考：
中甸~~德钦（飞来寺）~~梅里雪山（雨崩村）~~德钦~~中甸~~乡城~~~~~~~~理塘~~新都桥~~~塔公~~八美~~丹巴~~小金（四姑娘山）~~卧龙~~成都
以上线路也可以从返回中甸。
从成都线走，有如下好处：
1、 车辆选择余地大；
2、 沿路风景优美，可以感受各种自然风光；
但是从这边走的缺点也十分明显：
1、 费用相对偏高，特别是租车的费用；
2、 路途比较长，路况受天气影响十分大；
3、 最近二郎山隧道的交通管制对于进入又是一个制约因素。
建议线路：
成都~~泸定（磨西镇）~~海螺沟~~泸定~~康定~~新都桥~~理塘~~~~~~~~理塘~~新都桥~~塔公~~八美~~丹巴~~小金（四姑娘山）~~卧龙~~成都
人员篇
对于旅游来说，对于征集自己出行的伙伴也是很关键的一环。如果你是喜欢那种到此一游而且比较喜欢FB的朋友，那么去我更建议你去跟团，省了很多烦心的事，而且路途中的费用基本和自助游差不多，甚至会比你自己出去要便宜。
但是你是喜欢在当地感受一下，特别是喜欢转山和了解民风的朋友，挑选同行的驴子就要用各种方式筛选。假若你挑选了一些看了磨房文章的“伪驴子”，你的麻烦事会在旅途中犹如滔滔江水，连绵不绝（呵呵~~，可能有些过了）。在旅途中遇到问题，那些“伪驴子”中素质好一些还会和你商量，或者是找一些折中的方式去解决问题。那些素质差的就不一样了，她（他）们或者会象便秘一样忍着一段时间，不时来点儿风言风语，指桑骂槐，到了实在忍受不住路途的艰辛和一些棘手的问题，这些人就会感到你欠了她（他）们十八辈子的债，也不按磨房的旅游宗旨，故意找些小事挑起事端来骂街。（呵呵~~本人就遇到了这种类型的泼妇。所以奉劝各位小心！！！首先声明不是针对女性。有很多女性确实让我佩服，不但自理能力强，而且很能吃苦）遇到这类人，你最好就让她（他）们象疯狗一样咆哮，对听到她（他）们的话就象对她（他）们排出来的硫化氢一样避而远之，否则会咬人的。呵呵~~
选人的方法：多搞一些长距离的拉练，通过拉练观察你未来同行者的体力、为人、还有处理事情的能力。通过这些筛选，对于你将来的旅途会有很大的帮助。记住宁缺毋滥。
装备篇
很多去旅游的朋友，装备很齐全，但是用的所能利用上的东西却是少之又少。这从成本上来说是一种浪费。你要想想你是适合那一种旅游方式的。如果你是喜欢到此一游的，你所要带的装备可能是少之又少。如果你是喜欢徒步的话，装备自然要多点。以下是一些装备的评论：
1、 背囊--大小各一，根据自己的情况选择容量；如果是喜欢摄影的朋友最好在选择小背囊时，选择相机背囊。
2、 服装—选择些防水性比较好、容易干、挡风性比较强的、颜色比较深的衣服。怕冷的朋友最好带件羽绒吧。一般的有件带帽子的外套，非常有用。因为在那边风比较大，在高原上对头部保温十分重要。
3、 鞋—有的朋友认为去那边一定要穿所谓GORE-TEX登山鞋，其实并不是这样的。那边的路已经修得非常好。只是从络绒牛场到珍珠海这段路下雨天，路有点烂，平时一般象FILA、NIKE的旅游鞋都游刃有余。这些鞋的好处就是平是在深圳都不会闲着，而且轻便。如果你不是经常穿登山鞋的，让你突然转变去穿一双2、3斤的重鞋，无疑是给你自己增加负担。如果你是想转山的，平时都习惯了穿这类鞋，自然也不反对。到那里只是想到此一游的朋友，建议你们买双高绑军胶（解放鞋）十分有效。建议大家用军胶是因为它的防滑性远胜于某些名牌登山鞋。
4、 登山杖—喜欢转山的朋友，这是个很好的转山工具。
5、 保温壶—到了高山上喝口热水，对你的身心调节都很有好处。
6、 相机—来到这里，相机是保留美丽回忆的最好工具。建议最好多带个数码相机带录象功能的，你可以把这里许多美丽的全景保留下来。数码相机可以在不理想的天气里拍出你意想不到的东东。
7、 药品—主要是一些防感冒、防高山反应的药物。然后根据自己自身情况带一些适合自己的药品。不过在高原上感冒是很危险的，因此预防胜于治疗。
8、 军刀，一次性内裤，防晒霜（SPF>30），润唇膏都建议带上。
车辆篇
在租车的过程中大家要考虑以下几个因素：车价、车况、车型、驾驶员。
1、 车价—总体而言，同样型号的车在中甸要比成都要便宜一些，开的价格更公道些。成都的消费水平比中甸高，司机自然要考虑成本问题。此外，大家不妨在出行前了解一下路途中每段之间的公里数，对于你与司机讲价很有帮助。一般司机是以每公里2元的成本计算的（在中甸的成本价格）。在中甸如果跑长途，也可以按每天400元（以北吉战旗系列为例）来租车，但是至少要连续3天租。差一点的北吉也要每天350元。旅游季节就另外算了，应该说是很贵的。
2、 车况—在旅途中，我就遇到几个在中途抛锚的朋友，当时他们真是进退两难。奉劝大家，对车况一定要慎重考虑，因为你去的地方很多都是土路或是弹石路。出发时，最好检查一下备胎。
3、 车型—在川西地区，主要是山路为主，因此走这些路都应选择底盘高、动力系统强的车比较好。北京吉普（战旗系列）是首推的，第一性价比合理，第二越野性能好，第三油耗低，第四车厢内部空间大，有八个座位，乘坐舒适。尽量不要选择进口的象三菱、丰田这样的车型。这些车万一有了故障，汽车的配件都不好找。而且这些进口越野车都是油老虎。我曾经乘坐的丰田吉普车就在~~新都桥方向上创造了每100公里18.3升油的记录。
4、 驾驶员—一个好的驾驶员对于你的旅途来说，也是很重要的，首先你的生命安全有了保障。因为他们知道在路上该做什么，不该做什么。在路上，他们知道哪些地方有好的景色，哪些地方值得看。在选择驾驶员的时候，除了要问他们的驾驶年龄，还有考考他们对路途上的认识程度。一个好的驾驶员会让你增加许多乐趣。
季节天气篇
季节天气对于旅游来说也影响很大。比如说，对于爱好摄影的朋友去到一个地方如果总是阴雨绵绵的话，实在是够呛的。五月的气候和十月中旬的气候去这条线应该说是比较好的。两个时间去都各有千秋。五月的一线应该是繁花似锦，一片青悠悠的，气候温暖，雨水适中，不会让你整天担心拍不到好的相片。十月的一线是叶子红了，热情似火，让你总有一颗驿动的心。这时候的雨水也比较少，但是气温就比较低，而且很干燥。
如果是在6~9月之间去，就一定要看天气预报。那里之前是否下了大雨，是否天晴，未来一个星期的天气情况都应该了解清楚。因为这段时间经常在这段路上经常有泥石流。少则影响1~2小时，多则几天甚至一个月。12月~来年3月之间通常是大雪封山，想进也进不了。
风景篇
从中甸到梅里，再到、，一路上风景各有特色。就从梅里说起吧。随着中甸出发到梅里，沿路上看到的是凸山一片，直到奔子栏可以说根本没有什么可以值得看的。到了奔子栏，由于植被保护的较好，加上高山雪水的滋润，风景也就自然入眼了。首先说的是一路上的水，除了金沙江的水黄浊之外，或如碧玉，或如银丝，叫你忍不住下车去触摸它、爱抚它。当你接触它时，精神会为之一震（实在太冷了，记住千万不要用它洗脸或洗头，很容易头疼的）。沿路你还会看到白茫雪山。它好象亲兄弟一样紧靠着梅里雪山。我本人觉得梅里的美不在于它的外在，而在于它的内在—神秘。至今还没有一个人能登上梅里顶峰。为了登上这座处女峰，已有不少登山爱好者长眠于此。还有梅里雪山的气势，让人有种敬畏的感觉。梅里让你永远感觉到它和你是多么的近，但是又多么的陌生。
从中甸到这段路和从中甸到梅里雪山这段，风景是不相同的。梅里这段所表现出来的是气势，去这段所表现出来的就是秀。去这段路，沿路的植被都保护的较好，因此看起来很舒适。（说个题外话，这两段路都没有必要租车，坐公交都基本上和租车的时间相差无几的。）
到了，你如果在这里住上2天，在周边的傍河和色拉走走，感受周边的宁静，这里具有金黄的藏乡风情的秋意。感受在于自己，体会在于自身，美好的景色在你身边，你会觉得无限的放松。
进入，你会感觉到进入第二个小九寨，但是九寨看的只是看水（其是就是湖里的硫酸铜含量造成的），而的风景就和当年英国作家詹姆斯·希尔顿（JAMES HILLTON）《失去的地平线》中所描述的一模一样。仙乃日、央迈勇、夏诺多吉三座神山成品字型矗立在绿草、碧水当中。如果你很幸运的话，可以看到日照金山和日落金山的灿烂景象。那时三座神山犹如水晶一般散发出道道金光。我算是比较幸运的一个，看到了如此美好的景象。
离开，我不得不说一下理塘。在这里高高的雪山下是广阔的草原，草原上奔驰着一匹匹骏马。我到理塘时已经是深秋了，金黄的草原、碧绿的青松、牛奶般的雪顶，让我沉醉了许久。唯一遗憾的是这里海拔太高了，不能过夜。
新都桥~~塔公~~八美~~丹巴一路上都美不胜收，给人以一种宁静、和谐的感觉，各种体会由大家自己去体会和感受吧！寻找大自然的美已经不再是单纯意义上的浏览秀丽风景，而是在于每个人去如何发掘和感受大自然赋予的这块瑰宝，溶入到当中。
余篇
在川西北有许许多多的、，只要你的条件许可，愿意去寻找，在那边你会有无穷的乐趣。生命中的乐趣和美，就象旅游一样看你如何去探索，如何去感受。愿大家在今后的旅途中，走出自己的精彩。